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春までのバイク録 [ツーリング]

すっかりバイクブログの様相を呈していない、今日この頃

ひたすら、ゴメンナサイ なのではあるが
まったく乗ってなかった訳ではなく
書き留める時間がなくてのお話・・・


2月後半
短時間でのRIDEの先はお手軽志摩半島

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夏の週末なんかは、近寄る気にならないぐらい混む道だけど
さすがにこの時期は快適

お、ライダー発見!
とおもったら、ジモティの方だった

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二見が浦手前、北崎海岸にも “誘客しようかな?”って雰囲気がちらほら

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冬なんで、すこし寒い感じの海空
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進んで二見が浦
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平日でも人が多い場所、寒くてもこんな感じ

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あと少し海沿いを走って

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途中の野北から左折

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そこから山手へ抜けて

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足慣らし、の83km。





3月、少し暖かくなって、天気もよかった20日、西へ

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時短ルートで唐津千々賀ICまで走って
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佐賀県320(千々賀神田線)
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もしかしたら、バイクでこの道は5年ぶりぐらい?

久しぶり過ぎて
県340(鎮西唐津線)へのトラバースルートを通りすぎたけど
割とすぐに気付いたので、ヨシとしよう(^^;

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途中にて

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向こう側に見えているのは、九電唐津変電所
この道から見えていることに、初めて気づいた
たぶん、ここは林野だったと思うけど・・・

あれは、唐津火力発電所なのだが、4年ほど前に廃止になっていたのは
今、調べていて初めて知った。

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快適な県340をたどって、思いついて、加部島へ

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たくさんの牛から注目を浴びたけど
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それ以上のことはなく折り返し

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先へ、R204で道の駅名護屋前 
じゃなかった、「桃山天下市」前で一息

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リスタート後も、いったん波戸岬を覗いて

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R204をたどる
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湯の浦で県342(筒井万賀里川線)へ右折

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回ってきたR204に再び合流

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昔よくお散歩してた コースをたどって
波多津で県52(山本波多津線)に向かうため、ショートカットの道
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R202に出て、「北?南?」と一瞬だけ考えて、とったコースは南

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県32(伊万里畑川内厳木線)へ左折
県38(相知山内線)でまた左折して、北上
R203に出て右折
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厳木までのこの道は、淡々としすぎの上
通行量も多いのでめったに通らないのだが
菜の花はきれいだった

厳木道の駅でも一息、合流予定のK君と連絡とってリスタート

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先ごろ大雨で土砂が崩れたところが生々しい
 (現在は修復済)

ここから県37(厳木富士線)
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で厳木ダム横を登坂
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北天グリーンロードは昨年来通行止めが続いているので

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そこから県37、古湯方面に降りて

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「みはらしの丘鷹の羽公園」でK君たちと合流

ここ、休日はもとより
平日でもRIDERのたまり場になっている
本日もこんな感じ

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県299(三瀬栗並線)を挟んだ向かいには
ホットドック店「YUMESUKE」ができていた


そこから、いったん古湯側に降りて

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県209(広滝大和富士線)から
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県275(松尾湯原線)
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そして北山湖周辺と
これまた昔のお散歩コースをながして、お茶して解散

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ぐるぐる回ってもいたけど
298kmは立派なツー距離になった。


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コメント 3

禄太郎

三瀬峠は回数券を買うくらいしょっちゅう通るようになり
ましたが、何しろ寄り道をしないもので、北天グリーン
ロードが通行止めってことをさっぱり知りませんでした。
東松浦半島や厳木周辺も懐かしいです。やっぱりバイクで
こそ走って楽しい道ってあるもんです。バイクを手放した
途端に近寄ることさえなくなっちゃうんですから。

嘉瀬川ダムに久々に行ってみるかな。まだ五ヶ山ダムは
見たこともないんですが。
by 禄太郎 (2019-05-28 17:18) 

響

佐賀は海岸と山間部を合わせると良いツーリング
ルートになりますよね。
バイクは鹿児島にはもって行ってないの?
by (2019-05-28 23:08) 

T2

☆禄太郎さん おはようございます!

北天GRの通行止めは、長いんですよ
いつ通行可能になるのか? ってぐらい
東松浦あたりは、ほんとバイクで楽しい道ですよね
嘉瀬川ダムあたりは、そんなに変わってないと思うけど
五ケ山は激変ですよ
三瀬の回数券と背振トンネル回数券は共通なので
あちら側ルートもぜひ!


☆響さん おはようございます!

少し落ち着いたけど、なかなかフルに時間が取れてないので
ここのところのバイクは、昔なじみルートばかりです

バイクは、福岡に置いたまま
置き場所とか灰の侵入とか、躊躇することが多くて・・・
鹿児島でも乗りたいんだけどね
by T2 (2019-05-29 09:08) 

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